Die Automobilkunden wären lieber heute als morgen ein Elektrofahrzeug für ihre täglichen Stadtfahrten kaufen, wenn die Industrie liefern könnte. Demnach könnte die Automobilindustrie in Europa bereits heute bis zu 600.000 Elektrofahrzeuge pro Jahr absetzen, davon allein in Deutschland bis zu 250.000 Stk.

Bain & Company, 5.1.2009

Der Energieverbrauch und der Schadstoffausstoss wird für den Fahrzeugkauf eine relevante Grösse. Natürlich hat der Elektromotor hier einen Vorteil und senkt die Betriebskosten dank seiner hohen Effizienz.

Das kostenintensive Element des Elektroantriebs ist der Energiespeicher, der für ansprechende Reichweiten nötig ist.

Wir verwirklichen einen Kompromiss bei welchem die Reichweite an Bedeutung verliert und sich die Kosten in Grenzen halten und haben ein Konzept entwickelt und als Prototyp umgesetzt, mit dem fast jedes Auto umrüstbar wird und anschliessend die meisten Strecken rein elektrisch fährt.